Насосы цементировочные
Цена:
Насос поршневой цементировочный НЦ-320 — горизонтальный, двухпоршневой двустороннего действия со встроенным червячным редуктором повышенной нагрузочной способности. Предназначен для нагнетания жидких сред (глинистых, цементных, солевых растворов) при промывочно-продавочных работах и цементировании нефтяных и газовых скважин в процессе их бурения и капитального ремонта.
НЦ-320
Артикул:
Насос цементировочный НЦ-320
Конструкция насоса разработана на базе насоса 9Т с применением червячной пары, цельноштампованной тарели, других конструктивных и технологических улучшений, увеличивших долговечность и надежность насоса по сравнению с насосом 9Т. Основные детали насоса НЦ-320 и сборочные единицы взаимозаменяемы с ранее выпускаемым насосом 9Т.
Давление и объемная подача насоса в зависимости от диаметра втулки и числа двойных ходов поршня:
Число двойных ходов поршня, ход/мин |
Диаметр сменных втулок, мм |
Идеальная подача, дм3/с (м3/ч) |
Наибольшее давление, МПа |
133 | 90 | 12,3 (44,3) | 9,5 |
100 | 15,6 (56,2) | 7,5 | |
115 | 21,2 (76,3) | 5,5 | |
127 | 26,0 (93,6) | 4,5 | |
30 | 90 | 2,8 (10,1) | 40,0 |
100 | 3,5 (12,6) | 32,0 | |
115 | 4,8 (17,3) | 23,0 | |
127 | 6,0 (21,6) | 18,5 |
Вся необходимая документация: паспорт/руководство по эксплуатации, декларация о соответствии ТР ТС, сопроводительный лист комплекта ЗИП, упаковочный лист. Гарантия 12 месяцев.
Характеристики:
- Бренд: Спецнефтемаш.
- Страна производства: Россия.
- Полезная мощность: 108 кВт.
- Число двойных ходов поршня в минуту: от 30 до 133.
- Диаметр сменных втулок: 90, 100, 115, 127 мм.
- Длина хода поршня: 250 мм.
- Передаточное число червячной передачи: 22.
- Диаметр трубы: всасывающей — 100 мм, нагнетательной — 50 мм.
- Габаритные размеры: длина — 2385 мм, ширина — 750 мм, высота — 2390 мм.
- Масса: не более 2890 кг.
Мы — лидеры в производстве оборудования, строго соблюдаем все ГОСТы и предлагаем полный цикл производства от разработки до выпуска готовой продукции.
Сроки выполнения заказов минимальны благодаря собственному современному станочному парку.